主轴轴承预紧力与机床主轴转速、刚度和载荷有关，轴承预紧力的增加可提高主轴的刚度，但轴承滚道摩擦、损耗等会产生热量。如果热量无法及时散发，则会严重影响机床精度，因此，轴承预紧力应通过测试或试验确定。根据多次反复试验，并参考国内外电主轴轴承预紧力的研究结果，确定预紧量为0.002～0.005mm。通过实测同组同向轴承内、外环高低差值，可确定内、外隔套的高低差，并通过精密配研得出，隔套两端面平行度允差为0.002mm。
随着加工行业对电主轴高速化的日益追求，对电主轴轴承的质量要求也越来越高。一方面，它刺激轴承行业开发和生产更适合高速和超高速运行的工业轴承。另一方面，也有望通过润滑方法的改进来提高主轴轴承的极限转速。近年来，日益流行的油气润滑技术有着使电主轴轴承具有极限转速高、温升低、使用寿命长的优点。是高速、超高速电主轴轴承理想的润滑方式。
电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快等优点，而且转速高、功率大，简化机床设计，易于实现主轴定位，是高速主轴单元中的一种理想结构。电主轴轴承采用高速轴承技术，耐磨耐热，寿命是传统轴承的几倍。电主轴是近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术， 它与直线电机技术、 高速刀具技术一起， 将会把高速加工推向一个新时代。 电主轴是一套组件， 它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置。
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